รายงานของ 'เมล ออนไลน์' ที่มักไปขุดเรื่องของ ยูไนเต็ด มาแฉ โดยเลือกเวลาป่วนก่อนเกม คาราบาว คัพ รอบสี่ เยือน เชลซี ( 30 ต.ค.) เกี่ยวกับดีลสปอนเซอร์คาดอกกับค่ายรถเมืองมะกัน 

'เชฟวี่' จับมือหนุนเป็นพันธมิตรหลักของ ยูไนเต็ด เริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 2014-15 ทำสัญญายาว 7 ซีซั่น จ่ายค่าแปะหน้าอก 59 ล้านปอนด์-ต่อ-ปี 

https://twitter.com/MailSport/status/1189315231627010055

เชฟโรเลต มีเงื่อนไขแบบเพลย์เซฟเช่นกันกับ ยูไนต็ด

ทว่าจากผลงานช่วงหลังหัวทิ่มไม่ได้ไปเตะ ชปล.สม่ำเสมอ ทำให้ 'เจเนรัล มอเตอร์ส' ฐานะบริษัทแม่ สั่งระงับการสนับสนุน 'ปีศาจแดง' หลังหมดสัญญาฤดูกาล 2020-21 

แต่สิ่งที่ทำให้ทุกคนต้องอึ้งคือวิสัยทัศน์ของผู้เจรจาทำสัญญาของ เชฟโรเลต เมื่อปี 2012 คล้ายเห็นอนาคตทั้งที่ตอนนั้น 'ปีศาจแดง' มีสถานะมหาอำนาจ กุมบังเหียนโดย เซอร์อเล็กซ์ เฟอร์กูสัน โดยทางค่ายรถยนต์มะกันยังกล้าใส่เงื่อนไขขอค่าปรับจาก ยูไนเต็ด กรณีตกไปเล่นแชมเปี่ยนชิพ อังกฤษ ต่อเนื่องสองซีซั่นระหว่างที่แบรนด์ยังหนุนอยู่ 

เดชะบุญเรื่องนั้นคงไม่เกิดแล้วเพราะดีลระหว่าง 2 ฝ่ายกำลังจะหมดลงปีหน้า ดังนั้นไม่มีทางเข้าข่ายถูกปรับ อีกทั้งสถานการณ์ของ ยูไนเต็ด บนตารางก็ดีขึ้นเมื่อเอาชนะ นอริช ในเกมล่าสุดดีดขึ้นอยู่ที่ 7 ตาราง